Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nda ilk tren Mersin’e hesaplanandan 10 saat erken ulaştı

Ekonomi 05.11.2017, 23:51 05.11.2017, 23:51
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nda ilk tren Mersin’e hesaplanandan 10 saat erken ulaştı
banner82
"Demir İpek Yolu" olarak nitelendirilen, tarihi İpek Yolu’nu canlandıracak "Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı"nın Azerbaycan’daki resmi açılışı sonrası Kazakistan’dan yola çıkan ilk tren yükünü indireceği Mersin’e ulaştı.

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu’nda ilk tren Mersin’e hesaplanandan 10 saat erken ulaştı. 600 ton yükü bulunan tren hesaplanandan 10 saat erken gelerek de ayrı bir sevinç yarattı.

Azerbaycan’ın başkenti Bakü’ye yaklaşık 90 kilometre mesafedeki Alat Limanı’nda, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev, Kazakistan Başbakanı Bakıtcan Sagintayev, Özbekistan Başbakanı Abdulla Aripov ve Gürcistan Başbakanı Giorgi Kvirikaşvili’nin katılımıyla 30 Ekim’de resmi açılışı yapılan BTK Demiryolu Hattı’ndaki ilk tren, yükünü indireceği Mersin’e geldi.

Türkiye, Gürcistan ve Azerbaycan’ın ortak projesi kapsamında inşa edilen demiryolunun 76 kilometresi Türkiye, 259 kilometresi Gürcistan, 503 kilometresi ise Azerbaycan topraklarından geçiyor. Trenin Türkiye’deki güzergahı 40 saat olarak hesaplanırken, tren 10 saat erken Mersin’e gelerek ayrı bir sevinç yarattı.

Treni Mersin’de TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Veysi Kurt karşıladı. Burada gazetecilere açıklamalarda bulunan Müdür Kurt, "Bildiğiniz gibi Cumhurbaşkanımız, Azerbeycan Cumhurbaşkanımız, Kazakistan, Gürcistan ve Özbekistan başbakanlarımızın da katılımıyla bu trenimiz 75 saat önce Bakü’den yola çıkmıştı.

Normalde Bakü’den 80 saatte gelmesini planlıyorduk. Ancak Türkiye parkuru 40 saatti fakat bu planlanandan 10 saat önce buraya geldi. Dolayısıyla hakikaten Türkiye ve Türkiye Cumhuriyetleri, Türkiye ile Gürcistan ve Çin arasında çok önemli bir koridor oluşturuldu.

Bizde bu koridordaki ilk trenimizi bugün varış yeri olan Mersin’e vaktinden de 10 saat önce ulaştı. Sanayicilerimize, bölgemize, ülkelerimize inşallah hayırlı ve uğurlu olsun demek istiyoruz" diye konuştu.

"Yaklaşık 4 bin 200 kilometrelik yolda yükler güvenli ve aksaklık yaşanmadan geldi"

Bu koridorun çok önemli olduğunu vurgulayan Kurt, "Adata Avrupa’yı ülkemiz üzerinden Çin’e, yine Çin’i ülkemiz üzerinden Avrupa’ya bağlayacak gerçekten bir kardeşlik ve dostluk koridoru. Emeği geçen herkese teşekkür ediyoruz.

İnşallah bundan sonra bu demiryolu hattıyla Türkiye, Azerbaycan, Türkiye-Kazakistan-Türkmenistan ve Gürcistan arasında dostluğumuz, kardeşliğimiz daha da iyi ve güzel olur. Bu trenimiz 900 tonluk bir trenimiz. Trenimizin içinde 600 ton buğday var. 30 konteynerden oluşuyor. Biliyorsunuz bu tren Kazakistan’dan yola çıktı.

Türkiye-Gürcistan arasındaki sınır garı Ahılkelek’e kadar geniş hatta geliyor, buradan sonra Avrupa standardı olan hatla ülkemize devam ediyor. Dolayısıyla biz bir gün önce bu trenimizi Ahılkelek’de Azerbaycan demiryolu vagonlarından teslim alıp, bizim vagonlarımıza aktarmıştık. Dolayısıyla orada çalışmalar çok hızlı gidiyor.

Kars’da gümrük teşkilatımızın ve Tarım Bakanlığımızın hizmetleri gerçekten çok hızlı oldu. Şun gördük ki Kazakistan’dan Türkiye kadar yaklaşık 4 bin 200 kilometrelik mesafede yükler güvenli bir şekilde, aksaksız bir şekilde Mersin’e kadar rahatlıkla geliyor. Bu arada ilk trenimiz de yükünü Mersin’e getirmiş oldu. İnşallah bundan sonra Mersinli sanayicimiz bundan daha fazla istifade ederler" ifadelerini kullandı.

Tren Baş Makinisti Halil Yiğit ise "Bizim bu trende bölge bölge, mıntıka mıntıka personel değişmekte olup, biz akşam Malatya’dan çıktık. Biz planlanan bu saatte Mersin’de hedefine varmış olduk. Çok güzel, çok başarılı bir şekilde hedefine gelmiş oldu. Yolculuk çok iyi geçti. Memnun olduk. Adımıza, devletimiz adına çok mutlu olduk" şeklinde konuştu.

Yorumlar (0)
banner69
31
az bulutlu
Namaz Vakti 26 Haziran 2022
İmsak 03:32
Güneş 05:17
Öğle 12:49
İkindi 16:40
Akşam 20:12
Yatsı 21:49
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 38 81
2. Fenerbahçe 38 73
3. Konyaspor 38 68
4. Başakşehir 38 65
5. Alanyaspor 38 64
6. Beşiktaş 38 59
7. Antalyaspor 38 59
8. Karagümrük 38 57
9. Adana Demirspor 38 55
10. Sivasspor 38 54
11. Kasımpaşa 38 53
12. Hatayspor 38 53
13. Galatasaray 38 52
14. Kayserispor 38 47
15. Gaziantep FK 38 46
16. Giresunspor 38 45
17. Rizespor 38 36
18. Altay 38 34
19. Göztepe 38 28
20. Ö.K Yeni Malatya 38 20
Takımlar O P
1. Ankaragücü 36 70
2. Ümraniye 36 70
3. Bandırmaspor 36 62
4. İstanbulspor 36 60
5. Erzurumspor 36 58
6. Eyüpspor 36 57
7. Samsunspor 36 51
8. Boluspor 36 50
9. Manisa Futbol Kulübü 36 49
10. Tuzlaspor 36 49
11. Denizlispor 36 49
12. Keçiörengücü 36 48
13. Gençlerbirliği 36 48
14. Altınordu 36 45
15. Adanaspor 36 45
16. Kocaelispor 36 44
17. Bursaspor 36 44
18. Menemen Belediyespor 36 38
19. Balıkesirspor 36 12
Takımlar O P
1. M.City 38 93
2. Liverpool 38 92
3. Chelsea 38 74
4. Tottenham 38 71
5. Arsenal 38 69
6. M. United 38 58
7. West Ham United 38 56
8. Leicester City 38 52
9. Brighton 38 51
10. Wolverhampton Wanderers 38 51
11. Newcastle 38 49
12. Crystal Palace 38 48
13. Brentford 38 46
14. Aston Villa 38 45
15. Southampton 38 40
16. Everton 38 39
17. Leeds United 38 38
18. Burnley 38 35
19. Watford 38 23
20. Norwich City 38 22
Takımlar O P
1. Real Madrid 38 86
2. Barcelona 38 73
3. Atletico Madrid 38 71
4. Sevilla 38 70
5. Real Betis 38 65
6. Real Sociedad 38 62
7. Villarreal 38 59
8. Athletic Bilbao 38 55
9. Valencia 38 48
10. Osasuna 38 47
11. Celta Vigo 38 46
12. Rayo Vallecano 38 42
13. Elche 38 42
14. Espanyol 38 42
15. Getafe 38 39
16. Mallorca 38 39
17. Cadiz 38 39
18. Granada 38 38
19. Levante 38 35
20. Deportivo Alaves 38 31