Nakliyeciler maliyetleri düşürecek formül bekliyor

Ekonomi 28.02.2018, 21:36 28.02.2018, 21:36

Mersin Ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) 19 No’lu Komite Başkanı Muazzez Araç, nakliye maliyetlerini yükseltecek çok sayıda unsur bulunduğuna dikkat çekerek, “Taşımacılık ekonominin kalbidir.

Kalp durursa ekonomimiz de durur. Rekabetçi yapımızı güçlendirmek adına maliyetlerimizi minimuma indirecek bir formül bulmalıyız" dedi.

19 No’lu Yurtiçi Yük ve Eşya Taşımacılığı Meslek Komitesi Başkanı Muazzez Araç, sektör sorunlarını dile getirerek, çözüm önerilerini anlattı. Komite toplantılarında yaşadıkları sıkıntıları masaya yatırdıklarını ifade eden Araç, ardından bu sorunları derleyip MTSO Yönetim Kurulu üyeleri ile paylaştıklarını söyledi.

Birçok sorunun yönetim aracılığıyla ilgili makamlara taşındığını kaydeden Araç, “Bu noktada Başkanımız Şerafettin Aşut’un önemli desteğini alıyoruz. Yaşadığımız birçok sorunumuz başkanımızın da takibi ile çözüme kavuştu” ifadelerini kullandı.

Sektörde ise bekledikleri birlik beraberliği yakalayamadıklarını anlatan Araç, sorunları tespit adına sektör toplantıları düzenlemek istediklerinde yeterli katılıma ulaşamamalarından şikayetçi oldu. Bunun üzerine üyeleri bire bir ziyaret ederek talepleri dinlemeye çalıştıklarını kaydeden Araç, bunun ise çok zaman alması nedeniyle istenilen verimi sağlamadığını söyledi.

Lojistik sektörü ile bağlantılı diğer komitelerle dirsek temaslarının sürdüğüne de dikkat çeken Araç, zaman zaman ortak toplantılar düzenleyerek sorunlara ortak çözümler aradıklarını bildirdi. Sektör olarak yaşadıkları sorunları anlatan Araç, ilk olarak HGS ve OGS geçişlerinde yaşanan sıkıntılara değindi.

Arabalarında hem çekicilerde hem de dorselerde OGS etiketi bulunduğunu ifade eden Araç, “OGS’miz de HGS’miz de bulunmasına rağmen otoyol ya da köprülerden geçtikten bir ay sonra arkamızdan ceza geliyor. Biz o süre zarfında sisteme baktığımızda borç gözükmüyor. Herhangi bir tebligat yapılmadığı için haberimiz olmuyor ve bir ödeme yapmıyoruz.

Cezanın yazıldığı günden 15 gün geçtikten sonra cezamız 10 kat, ikinci 15 gün geçtikten sonra ise 20 kat artmış oluyor. Böylece ceza bize bir ay sonra 20 kat artmış şekliyle ulaşıyor. Daha da kötü olanı, yaptığımız itirazlar kabul edilmiyor.

Bu sorun özellikle köprülerde üst seviyede yaşanıyor. Maliyetlerimizin zaten yüksek olduğu bir dönemde yaşadığımız bu sıkıntı bizleri daha fazla yoruyor. Ceza varsa dahi bize zamanında ulaştırılırsa en azından 20 kat fazla ücret ödemek durumunda kalmayız" diye konuştu.

Bankalarla yaşadıkları sıkıntılara da dikkat çeken Araç, “Son bir yıldır bankalar kredi aldığımız kurlar üzerinden kur farkı yansıtıyor. Kurlar zaten yüksek, bir de fark ödemek durumunda kalınca çok zorlanıyoruz.

Hükümetimizden sıkıntılı dönemlerimizi atlatıncaya kadar bu konuya da düzenleme getirmesini talep ediyoruz. Araç yatırımı yapmak istiyoruz ama krediler çok yüksek. Ciddi sorunlarımız var" şeklinde konuştu.

Trafik sigortalarında da düzenleme istediklerini kaydeden Araç, son bir yıldır trafik sigortalarının peşin alınmaya başladığını ve özellikle çok sayıda aracı bulunan firmaların ciddi sorunlar yaşadığını söyledi. Mağduriyetin giderilmesi adına yeniden taksitlendirme sistemine geçilmesini talep ettiklerini vurgulayan Araç, “Araçlarımızın sigortasız çalışmasını istemiyoruz ancak ödemelerde de zorlanıyoruz. Bu konuda bir orta yol bulunması gerektiğini düşünüyoruz.

Sektörümüzde faaliyet göstermemiz adına almamız gereken çok sayıda belge var. Kurallara uygun çalışan firmalar yüksek bedellerle bu belgeleri temin ediyor ancak belgesiz çalışan firmalarla rekabet etmekte zorlanıyoruz.

Yapılan çok ciddi indirimlerle ticaretimiz engelleniyor. Bu nedenle beklentimiz bir rayiç fiyat belirlenmesidir. Belli bir alt limitin altına düşülememesi halinde resmi çalışmayan firmaların da önüne geçileceğini düşünüyorum" dedi.

	İmsak
	Güneş
	Öğle
	İkindi
	Akşam
	Yatsı

Takımlar	O	P

Takımlar	O	P
1. Samsunspor	27	57
2. Eyüpspor	27	53
3. Rizespor	26	49
4. Sakaryaspor	27	49
5. Pendikspor	26	47
6. Keçiörengücü	27	47
7. Bodrumspor	27	42
8. Manisa FK	26	42
9. Boluspor	26	41
10. Bandırmaspor	26	40
11. Göztepe	26	38
12. Tuzlaspor	27	28
13. Erzurumspor	26	25
14. Altay	27	25
15. Adanaspor	27	25
16. Altınordu	26	20
17. Gençlerbirliği	26	18
18. Denizlispor	27	17
19. Yeni Malatyaspor	27	16

Takımlar	O	P
1. Arsenal	28	69
2. M.City	27	61
3. M. United	26	50
4. Tottenham	28	49
5. Newcastle	26	47
6. Liverpool	26	42
7. Brighton	25	42
8. Brentford	27	42
9. Fulham	27	39
10. Chelsea	27	38
11. Aston Villa	27	38
12. Crystal Palace	28	27
13. Wolves	28	27
14. Leeds United	27	26
15. Everton	28	26
16. Nottingham Forest	27	26
17. Leicester City	27	25
18. West Ham United	26	24
19. Bournemouth	27	24
20. Southampton	28	23

Takımlar	O	P
1. Barcelona	26	68
2. Real Madrid	26	56
3. Atletico Madrid	26	51
4. Real Sociedad	26	48
5. Real Betis	26	45
6. Villarreal	26	41
7. Athletic Bilbao	26	36
8. Rayo Vallecano	26	36
9. Osasuna	26	34
10. Celta Vigo	26	34
11. Mallorca	26	32
12. Girona	26	31
13. Getafe	26	29
14. Sevilla	26	28
15. Cadiz	26	28
16. Real Valladolid	26	28
17. Espanyol	26	27
18. Valencia	26	26
19. Almeria	26	26
20. Elche	26	13