Başkan Kocamaz, Mersin Metrosu’nu Tanıttı

Yaşam 26.02.2019, 23:01 26.02.2019, 23:01
Başkan Kocamaz, Mersin Metrosu’nu Tanıttı

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, Mersin ulaşımına yeni bir vizyon katacak olan Mersin Metrosu’nun Tanıtım Toplantısı’nı gerçekleştirdi.

Mersin Metrosu Hat 1 Tanıtım Toplantısı’na Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Genel Müdürü Danyal Kubin, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası Genel Sekreter Yardımcısı Ezgi Biçer Uçar, meclis üyeleri, sivil toplum kuruluşları ve odaların temsilcileri ile basın mensupları katıldı.

Toplantının açılış konuşmasını Mersin Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı Kenan Tektemur gerçekleştirdi. Genel Sekreter Yardımcısı Tektemur’un ardından Prota Mühendislik Proje ve Danışmanlık A.Ş. Genel Müdürü Danyal Kubin, Mersin Metrosu Hat 1’in teknik sunumunu gerçekleştirerek, dinleyenleri bilgilendirdi.

Metronun animasyon filminin gösteriminden sonra ise Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz konuştu. 

“Mersin’e yakışır akıllı kent çözümlerini üreterek halkımızla buluşturduk”

Mersin Büyükşehir Belediye Başkanı Burhanettin Kocamaz, kente umut, gelecek ve modernizm kazandıracak projeyi sunmaktan dolayı duyduğu gururu ve heyecanı katılımcılar ile paylaşarak, “Bu kente gönül bağıyla bağlanmış yüreğimizle Mersin’i daha çağdaş, daha kaliteli bir kent haline getirme arzusuyla gece gündüz demeden hizmet ürettik.

Üretmeye de son dakikaya kadar devam ediyoruz. Takdir edersiniz ki, yaşadığımız dönemin en belirgin özelliği hızlı değişimdir. Çağın bu hızlı değişimine ayak uydurabilecek toplumların oluşumu ise sürdürülebilir ve refah seviyesi yüksek yaşam ortamları ile doğrudan ilişkilidir. Mersin Büyükşehir Belediyesi olarak birçok alanda ilkleri başardığımız gibi insan odaklı, stratejik ve bilişim destekli yönetim anlayışımızla Mersin’e yakışır akıllı kent çözümlerini üreterek halkımızla buluşturduk.

İlk olarak, kentimizin 2030 yılına kadar olan ulaşım ihtiyaçlarını belirleyip Mersin Ulaşım Ana Planını oluşturduk. Kentimizin ulaşımını yenilikçi teknolojiyle buluşturup vatandaşlarımızın isteklerini, kentimizin mevcut ve potansiyel sorunlarını zamanında ve yerinde tespit ederek bilişim odaklı pratik çözümler ürettik”
 dedi.

“Akdeniz’in incisi kentimizi metro ile buluşturacağız, ulaşımda çığır açacağız”

Bir kente yeni bir vizyon kazandırmanın, yapılmamışı yapmanın ne kadar zor olduğundan söz eden Başkan Kocamaz, “Bir kentin yüzünü tüm değerleriyle geleceğe çevirmek cesaret ister, girişimci bir ruh ister, vizyon ister. Bu yaklaşımla çıktığımız yolda kentimizin geleceğini planladık ve siz değerli Mersinlilere bir söz verdik. Akdeniz’in incisi kentimizi metro ile buluşturacağız, ulaşımda çığır açacağız dedik.

İstedik ki, Mersinimizin ulaşımına en yüksek teknolojiyi getirelim. Bu kapsamda sizler için en iyisini düşünerek ciddi bir çalışma sürecine girdik. Bu değerli proje için ülkemizin uzman proje firması ile çalıştık. Aynı zamanda kentimizden çıkmış, Mersinli bir firma olan Prota Mühendislik ile belediyemiz bünyesinde oluşturduğumuz teknik ekibimiz ve İstanbul Ticaret Üniversitesi’nin deneyimli hocaları ile el ele vererek, Mersin için imkânsız denileni başardık. 8 ayda 19 km uzunluğunda, 15 istasyonlu, tamamı yeraltından geçecek olan metromuzun ilk hattını tasarladık ve Ulaştırma Bakanlığımızdan onayımızı aldık”
 şeklinde konuştu.

“Dünya rekoruna imza attık”

Normal şartlarda 2-3 yıl süren proje çalışmalarını, sahada yapılan bütün çalışmalar da dâhil olmak üzere 8 ayda tamamlayarak bir dünya rekoruna imza attıklarının altını çizen Başkan Kocamaz, “Kentimizin ulaşım sorununu çağdaş ve teknoloji ile uyumlu bir şekilde kökünden çözmeyi hedeflediğimiz Mersin Metro Projemizi sizlerle büyük bir umut ve heyecanla paylaştım.

Bu iş yürek işi, sabır ve zaman işi. Bu yolda belki devraldığımız yerel yönetimden hiçbir hazırlık olmadığı için çok yorulduk, çok emek harcadık ama çok şükür ki halkımızı huzura kavuşturacak amacımıza uygun, Mersin’in tarihinde gerçekleştirilecek en büyük projede ihale aşamasına geldik.

Bu süreçte geleceğimiz için, Mersin için birlik ve beraberlik içinde uyumla ilerleyeceğimize inanıyor, Mersin’in en büyük projesinde artık geri sayımın başladığını gururla söylüyorum”
 ifadelerini kullandı.

“Projelerin sonuna kadar takipçisi olacağım”

Başkan Kocamaz, konuşmasını şu şekilde sonlandırdı:“Bildiğiniz gibi yerel seçim arifesindeyiz ve bu yerel seçim maalesef Mersin sınırlarını aştı, Türkiye sınırlarını aştı. Dünya medyasında önemli bir haber kaynağı haline dönüştü.

Dolayısıyla bizim 5 yıldır gece-gündüz demeden çalıştığımız ve Mersin’i bir yerlere getirmek için gösterdiğimiz gayretler, maalesef demokrasi dışı oyunlarla gerek şahsımın, gerekse de bu vizyon projelerin önünü kesecek noktalara kadar ulaşmıştır. Ama şunu herkesin bilmesini istiyoruz ki Mersin’i yönetmek vizyon ister, Mersin’i yönetmek yürek ister, Mersin’i yönetmek bilgi, birikim ve tecrübe ister.

Birilerinin söylediği gibi bu projeyle metrobüsü kıyaslamak ya da Mersin’e metrobüsü layık görmek Mersin’in, Mersinlinin aklıyla alay etmektir. Dolayısıyla ben bu süreç içerisinde hazırlattığımız diğer projeleri de, önümüzdeki 5 yıl için hazırladığımız, planladığımız projeleri de halkımızla paylaşacağım ve bu projelerin sonuna kadar takipçisi olacağımı buradan özellikle herkese bildirmek istiyorum. Metro projemiz, Mersinimiz için hayırlı uğurlu olsun.”

Metro’nun proje detayları


Mersin Metrosu, kentin mimarisi düşünülerek, kentsel tasarım ve kent estetiğini koruma duyarlılığından kaynaklı, İstanbul, Ankara ve İzmir’den sonra, ülkemizdeki tamamı yeraltında olan sayılı metrolardan birisi olacak.

Birçok alanda tek ve ilk olma yönünden emsallerinde olmayan özelliklere sahip olan Mersin Metrosu, yalnızca modern bir ulaşım alanı olarak değil, bir kentsel yaşam alanı olarak tasarlandı. Büyükşehir Belediyesi, istasyonları planlarken sergi alanları, alışveriş üniteleri, kültürel salonlar, sivil toplum kuruluşları için toplantı alanları, gelir getirici mekânlar ve daha birçok özelliği projeye ekleyerek kentte yeni bir yaşam alanı oluşturmayı hedefledi.

Ülkede bir ilke imza atarak transfer ve ana istasyonlarda halkın bisiklet, motosiklet ve arabalarını kapalı ve güvenli otoparklara park ederek, kentte istedikleri yere metro konforuyla gidebilecekleri bir sistem oluşturacak.

Ulaşımda entegrasyonu sağlayan, Türkiye’deki ilk metro sistemi olacak

Projede dünya çapındaki son teknolojileri kullanarak uygulanan, dış çapı 10 metre olan Tek Tüp sistemiyle ülkemizde yine bir ilke imza atarak daha güvenli, sağlam, konforlu ve hızlı ulaşımı sağlayan metro inşaatının en hızlı şekilde bitirilmesi ve Mersin halkı ile buluşturulması planlanıyor.

Büyükşehir Belediyesi, karayolu, demiryolu ve denizyolunu birleştirerek, ulaşımda entegrasyonu sağlayan, Türkiye’deki ilk metro sistemini kurarak, vatandaşların kentteki olumsuz hava koşullarından etkilenmeden aktarma istasyonlarına en seri şekilde ulaşmalarını sağlayacak bir proje tasarlıyor.

Büyükşehir Belediyesi tarafından, akıllı kent teknolojileriyle donatılacak olan metro, tamamen otomatik işletme sistemi, konforlu vagonları, özel aydınlatma ve anons sistemi, son sistem bilgi panoları, hareketli görsel reklam sistemi, son sistem yürüyen merdiven ve asansörlerle dizayn ederek, 7’den 70’e tüm halka hitap etmeyi hedefliyor.

2019 yılında inşaatına başlanacak

İnşaatına 2019 yılında başlanacak olan Metro 1. Hat ile ilk olarak kentin doğu-batı yönlü ana trafiğinde halka hizmet sunulacak.

10 yıl içinde hayata geçirilmesi planlanan 2. Hattın, Pozcu ile Üniversite arasında 10,5 km uzunlukta ve 8 istasyondan oluşan hafif raylı kategorisinde ve yüzeyden seyredecek şekilde yapılması hedefleniyor. 2023 yılında halkın hizmetine sunulması düşünülen 2. Hattın maliyeti, bugünün para değeriyle 400 milyon TL yatırım gerektiriyor.

Tren Garı, Şehir Hastanesi ve Otogarı yeraltından bağlayacak şekilde planlanan 12 km uzunlukta ve 12 istasyondan oluşan 3. Hatın, 2024 yılında hizmete açılması düşünülüyor.

4. Hat ise Tren Garı ve Millet Bahçesi arasında 5,5 km ve 6 istasyondan oluşacak. Sahilden gidecek olan tramvay projesinin 2025 yılına kadar halkın hizmetine sunulması düşünülüyor.

Otogar ile Pozcu’yu bağlayacak, 8 km uzunlukta ve 8 istasyondan oluşan 5. Hat, kısmen yeraltında olacak. Projenin 2027 yılında Mersin’e kazandırılması hedefleniyor.

Liman ile Pozcu’yu kuzeyden bağlayacak, 11 km ve 12 istasyondan oluşan 6. Hattın, tamamı yeraltından geçecek. Bu hattın 2029’da tamamlanarak Mersinlilerin hizmetine sunulması planlanıyor.  

Yorumlar (0)
banner69
18
kapalı
Namaz Vakti 05 Aralık 2021
İmsak 06:07
Güneş 07:32
Öğle 12:37
İkindi 15:11
Akşam 17:32
Yatsı 18:52
Puan Durumu
Takımlar O P
1. Trabzonspor 15 39
2. Konyaspor 14 26
3. Hatayspor 14 26
4. Fenerbahçe 14 24
5. Alanyaspor 15 24
6. Galatasaray 15 23
7. Başakşehir 14 22
8. Karagümrük 14 22
9. Beşiktaş 15 21
10. Adana Demirspor 15 20
11. Sivasspor 15 19
12. Antalyaspor 14 18
13. Altay 15 18
14. Gaziantep FK 14 18
15. Giresunspor 14 16
16. Kayserispor 14 16
17. Öznur Kablo Yeni Malatya 14 13
18. Göztepe 14 11
19. Kasımpaşa 15 11
20. Rizespor 14 10
Takımlar O P
1. Erzurumspor 13 28
2. Ümraniye 13 27
3. Ankaragücü 14 27
4. Eyüpspor 14 27
5. Bandırmaspor 14 25
6. Tuzlaspor 13 21
7. İstanbulspor 14 20
8. Kocaelispor 13 20
9. Gençlerbirliği 14 20
10. Samsunspor 13 19
11. Adanaspor 15 19
12. Menemenspor 13 17
13. Boluspor 13 16
14. Denizlispor 13 15
15. Bursaspor 13 14
16. Manisa FK 14 14
17. Ankara Keçiörengücü 13 13
18. Altınordu 14 13
19. Balıkesirspor 13 7
Takımlar O P
1. Man City 15 35
2. Liverpool 15 34
3. Chelsea 15 33
4. West Ham 15 27
5. Arsenal 14 23
6. Tottenham 13 22
7. M. United 14 21
8. Wolverhampton 15 21
9. Brighton 15 20
10. Leicester City 14 19
11. Crystal Palace 14 16
12. Brentford 14 16
13. Aston Villa 14 16
14. Southampton 15 16
15. Everton 14 15
16. Leeds United 14 15
17. Watford 15 13
18. Burnley 14 10
19. Newcastle 15 10
20. Norwich City 14 10
Takımlar O P
1. Real Madrid 16 39
2. Sevilla 15 31
3. Real Betis 16 30
4. Atletico Madrid 15 29
5. Real Sociedad 16 29
6. Rayo Vallecano 15 24
7. Barcelona 15 23
8. Athletic Bilbao 15 20
9. Espanyol 15 20
10. Osasuna 15 20
11. Valencia 15 19
12. Mallorca 16 19
13. Villarreal 15 16
14. Celta de Vigo 15 16
15. Granada 15 15
16. Deportivo Alaves 15 14
17. Elche 15 12
18. Cádiz 15 12
19. Getafe 15 10
20. Levante 15 7